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交通诱导体系分为静态信息诱导和动态信息诱导两种方法,能够经过交通指挥中心及时向出行者或者车辆驾驶员发布各种交通状况、意外事情、交通布告和相关信息,便利其选择最佳出行路径,从而有用地对交通流进行诱导,合理控制和均衡交通流分布,提高现有路途运用率和交通的疏通度,为驾驶人员安全快速行车供给杰出的服务。体系可依据气候、交通设施检修、特殊车辆的行驶和经过交通讯号控制体系、交通流采集体系、交通电视监控体系获取的路面实时交通讯息等具体内容,凭借前端控制体系依照用户设定的模式显现所输入的内容。
交通诱导体系,首要由上端体系、通讯体系、前端控制体系及LED诱导标志等组成。
体系能供给以下几种基本信息发布方法:
主动诱导显现:交通控制体系依据交通流量数据、交通拥堵信息主动生成诱导信息,传递给诱导体系,再发送到诱导屏显现。
人工诱导显现:将突发性事情、气候状况等信息人工经过控制体系发往室外诱导屏显现。可设定为发送后立即显现或设定好后由控制体系定时发送显现。
通用信息显现:能显现通用的交通讯息,如交通法规、宣传标语等,依据设定好的显现时刻,多条信息轮流播映。信息内容、显现时刻可经过体系更改。
将显现的内容预先存储到诱导屏本地的存储介质,在通讯断开等情况下,诱导屏依据本地存储的内容进行显现。
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